Ehemalige Fahrzeuge

Technische Daten:

Fiat Ducato Maxi

Baujahr 2002

Allradantrieb

90 kW / 122 PS

2800 cm³ Hubraum

Ausstattung:

Absperrmaterial

Chemikalienschutzanzüge

Material zur Probenahme

Messcontainer

Computer & Drucker

Photoionisationsdetektor (PID)

Ionenmobilitätsspektrometer (RAID)

Dosisleistungsmesser FH 40 G

4 Atemschutzgeräte

GPS-System

Technische Daten:

Mercedes Vito

Baujahr 2020

2023 Wechsel zum LZ23 im Tausch mit dem KEF

Technische Daten:

Alte Norm: LF 16-12, Neue Norm: HLF 20

Fahrgestell: Mercedes-Benz 1124

Baujahr: 1996

Aufbau: Schlingmann

Getriebe: Automatik

Motorleistung: 240 PS

Feuerlöschkreiselpumpe: Heckpumpe FP 16/8 (1600 l/min bei 8 bar)

Löschwassertank: 1600 Liter

Schaummittelvorrat in Kanistern: 120 Liter

zulässige Gesamtmasse: 13,5 t

Länge 7,35 m, Breite 2,35 m, Höhe 3,20 m

Besatzung: 1/8

Ausrüstung:

Frontblitzer und Heckblaulicht; 4-Klang-Martin-Presslufthorn, Bullhorn

elektrisch absenkbare Schlauchhaspel

unterschiedliche Feuerlöscher

Löschschaum in Kanistern

Schnellangriff

Mobiler Wasserwerfer

Rettungssatz mit Schere und Spreizer von Weber Hydraulik

3 Schaumrohre (1 B-Kombirohr, 1 B-Schwerschaumrohr, 1 C-Schwerschaumrohr)

4 A-Saugschläuche

6 Pressluftatmer

1 Gas-Messgerät

Hochleistungslüfter

1 ausfahrbarer Lichtmast am Heck und 1 mobiler Lichtmast

Tragbarer Stromgenerator

Tragbare Leitern 4tlg Steckleiter ca. 8 m Rettungshöhe und 3tlg Schiebleiter ca. 12 m Rettungshöhe

Rettungsmulde der FW Dortmund

Technische Daten:

Fahrgestell: Mercedes Benz LAF

Aufbau: Lentner

Baujahr: 1989

Getriebe: manuell 4-Gang, Allradantrieb

Motorleistung: ??PS

Pumpe: Vorbaupumpe (1600 l/min bei 8 bar Ausgangsdruck)

Länge 7,20 m, Breite 2,50 m, Höhe 3,10 m

Ausrüstung:

Tragkraftspritze TS 8/8: 800 l/min bei 8 bar

Löschwassertank: keiner

Schaummittelvorrat in Kanistern: 120 l

zulässige Gesamtmasse: 9 t

Besatzung: 1/8

Sondersignal: 2 Rundum-Blaulichter,

1 B-Kombischaumrohr

8 A-Saugschläuche

30 B-Schläuche a 20 m

Tragbare Leitern:

4tlg Steckleiter ca. 8,0 m Rettungshöhe und 3tlg Schiebleiter ca.12 m Rettungshöhe

4 Pressluftatmer

Technische Daten:

Fahrgestell: Iveco 90-16

Aufbau: Lentner

Baujahr: 1988

Getriebe: manuell 5-Gang, Allradantrieb

Motorleistung: 160 PS

Pumpe: Vorbaupumpe (1600 l/min bei 8 bar Ausgangsdruck)

Länge 7,20 m, Breite 2,50 m, Höhe 3,10 m

Ausrüstung:

Tragkraftspritze TS 8/8 mit E-Starter: 800 l/min bei 8 bar

Löschwassertank: keiner

Schaummittelvorrat in Kanistern: 120 l

zulässige Gesamtmasse: 9 t

Besatzung: 1/8

Sondersignal: 2 Rundum-Blaulichter,

Frontblitzer und Heckblaulicht; 4-Klang-Martin-Presslufthorn

1 B-Kombischaumrohr

8 A-Saugschläuche

30 B-Schläuche a 20 m

Tragbare Leitern:

4tlg Steckleiter ca. 8,0 m Rettungshöhe und 3tlg Schiebleiter ca.12 m Rettungshöhe

4 Pressluftatmer

Technische Daten:

Hersteller: LZ Aplerbeck

Baujahr: 1957

Fahrzeug-Typ: TSA (Tragkraftspritzen-Anhänger)

Zul. Gesamtgewicht: 750kg

wurde 2017 ausgemustert

Rüstwagen 1 (Bund)

Tanklöschfahrzeug 16 

Löschgruppenfahrzeug 16 TS (Bund)

Technische Daten:

Mercedes 1019 AF 36

Baujahr 1983

Wurde zusammen mit dem Rüstwagen 2002 zum Löschzug Hombruch umgesetzt.

Technische Daten:

Mercedes Benz Unimog U1300L

Baujahr: 1988

Aufbau: Wackenhut

Beladung:

50KN Seilwinde

8KVA Stromerzeuger

16KN Mehrzweckzug

Motorsäge

Trennschleifer

Luft-Hebekissen

Schneidbrenner

hydr. Rettungssatz mit Schere und Spreizer

Handwerkszeug

2tlg. Steckleiter

2002-2018 beim Löschzug Hombruch, seit 2018 beim LZ Berghofen eingesetzt.

Technische Daten:

Magirus - Deutz FM 192 D11

Baujahr 1979

Wurde 1999 außer Dienst gestellt.

Technische Daten:

Magirus-Deutz 125 D 10 A

Baujahr 1964

Im neuen Gerätehaus

Tanklöschfahrzeug 16/25

Magirus-Deutz 125 D 10 A  Baujahr 1964

2x Tanklöschfahrzeug 8:

Mercedes Benz Unimog-S Typ 404 Baujahr 1962